這個“五一”假期,京環人這樣過!

發布時間2020-05-08 作者 浏覽量

今年的“五一”假期,集團廣大職工堅守在疫情防控第一線,負責首都大街小巷的清掃保潔、垃圾清運、固廢處理等任務,确保首都城市平穩運行。


他用心扮靓皇家園林

五一勞動節期間,梁子一在頤和園值守


梁子一是集團旗下北京機掃公司街巷運營中心頤和園項目組的一名青年骨幹,主要負責園區環衛作業質量檢查和部分行政工作。去年五一,他正忙于北京世園會環衛服務保障工作,而今年,他和同事們一起堅守在崗位上,為頤和園的遊客們提供安全、整潔、舒适的遊園環境。

受疫情影響,頤和園的遊客量較往常有所減少,但是梁子一和他的同事們的工作量反而比往常更多了。疫情期間,除了做好日常環衛工作外,各項消毒防控工作不容絲毫懈怠。

早上六點半,梁子一早已到達工作崗位,比平時到崗時間提前了一個小時。“當如廁遊客增加,出現排隊現象時,請各位保潔員做好疏導,确保遊客排隊時保持一米以上間隔。也可以引導大家到附近公廁。”召開班前會,巡回檢查……隻要一踏進園區,他就像上緊發條的時鐘一樣忙碌。

“半壁橋上有垃圾,請立即清理”“石舫南側地面落葉較多,請加強清掃”,他一邊走一邊檢查,并通過對講機督促責任區的班組長及時完成清理。從地面有無垃圾到欄杆牌示是否擦拭,從湖面楊柳絮是否清撈到保潔員個人防護是否規範到位……每一個細節都在他的檢查範圍内。

上午9點,他走進一座衛生間,先是用手擦拭鏡面、窗台、廁紙盒、便池外側等部位,在确認沒有積灰後,一邊檢查消毒情況一邊叮囑保潔人員:“這幾天遊客量大,不僅要做好規定的消毒工作,而且要做好水龍頭這種頻繁接觸零件的消毒。”

受園區路況、作業區域分布等因素影響,梁子一主要靠步行穿梭于各個點位。他說:“要搞好環衛工作沒有捷徑,隻能多走、多查、多總結。在世園會工作的經曆鍛煉了我的腳力,那個時候,每天騎電動車再加上走路,平均日行三萬多步。現在,我光靠走路,每天差不多要走兩萬七千步。”

剛回到辦公室,梁子便開始忙于各類行政工作。作為一名基層管理人員他要比平時更加努力、認真,因為他知道,疫情期間的一線作業人員冒着比平時更大的風險,他們就是這場戰“疫”的“逆行者”,為他們做好後勤保障工作,保證他們的身體健康是他責無旁貸的事情。體溫表、消毒表、口罩發放表等防疫期間的記錄表,他每天都會認真核對一遍,特别是體溫記錄表,直到看到表中最後一個名字後面的體溫不高于37度,他才能長舒一口氣。自疫情發生以來,梁子一的腦海中始終崩着防疫這根弦,用細心為他們構築起一道“安全防控網”。

中午吃完飯,梁子一又馬不停蹄地戴上口罩和手套,拿起撿拾夾子走出辦公室,開始了下午的巡查工作。由于五一期間氣溫升高,偶爾會出現遊客不戴口罩或紮堆聚集的現象,這時,梁子一主動當起了義務提醒員:“您好,請您将口罩戴好”“您好,當前區域遊客過多,請您注意自身防護,避免紮堆”,類似這樣的話梁子一每天都能說上幾十遍,他說:“疫情防控,人人有責,作為服務人員,不僅要管理好自己的員工,也要及時提醒他人做好防護措施,這是我們的責任。”

現如今,梁子一已經從一名環衛新人逐漸成長為工作骨幹,不管是在日常工作還是在這場戰“疫”中,他都一直在自己的崗位上紮實工作,用堅守保障遊園環境,用付出守護頤和園平安。


河湖垃圾清運進行時

孫海明正在清運河道垃圾


孫海明是集團固廢物流公司清運一中心的駕駛員,39歲的他,至今已經在環衛戰線上工作18年了。目前主要負責北京城區多個河段的水面垃圾清運工作。

為了創造幹淨、整潔、安全、舒适的市容環境,自疫情暴發以來,孫海明和他的同事們始終堅守在環衛工作一線,連五一假期也不例外。

早晨5點,孫海明來到單位,經過嚴格的體溫檢測後,便開始了一天忙碌的工作:簽到,領取駕駛本、車鑰匙和消毒用品,檢修車況、消毒、參加早班會……例行工作結束後,他開着清運車駛向了作業地段。

來到小街橋的河湖站點,孫海明首先将車緊貼在狹窄的道路旁,避免對早高峰的交通造成影響。随後,他随河道清理師傅們來到垃圾房。打開垃圾房門的瞬間,一股刺鼻的腥臭味直沖腦門,但是他和河道清理師傅們對這個味道沒有任何反應,按部就班地開始作業。這個季節正值水草瘋長的時期,為了及時清運水草,保證河道清潔,河道清理師傅已将河裡漂浮的垃圾、水草打撈放置在馬道空置等待集中清運。随着氣溫的升高,底層水草腐爛變質,垃圾中摻雜着樹枝、死魚等腐爛變質的氣味,這給裝車增加了一定的難度。裝車時,孫海明和師傅們用叉子将水草抖開,挑出樹枝,作業中騰起一層層帶着臭味的“白霧”,雖然戴着口罩,但這一抖臭味仍直鑽鼻子,而孫海明和師傅們卻似乎對這難聞的味道毫不在意,麻利地将樹枝抱到車上,揮動鐵鍬将水草鏟進車鬥,由于水草濕滑裝起來非常費時費事,在裝車擠壓的過程中,從水草裡擠出來的臭水濺到身上他已習以為常。就這樣,孫海明和師傅們經過幾次重複作業,垃圾已經裝了滿滿一車。這時孫海明拿出擦車布,趁着泥污沒幹透,趕緊将後鬥擦幹淨,保證車輛出站點時的幹淨整潔。随後,孫海明把車開到轉運站卸車,在卸完一車後他又駛向了下一個站點。

從事環衛工作18年來,孫海明就是這樣日複一日地清運垃圾,為首都的幹淨整潔默默地付出着。他開過不同的車型,去過很多不同的作業路段,工作雖然辛苦,但他非常知足。“我的工作很平凡、很普通、也很不起眼,但首都的清潔美麗也離不開我的一份微薄之力,我會盡全力把這份平凡的工作幹好。”孫海明是這樣說的,也是這樣做的。


這個年輕人有點兒“軸”

李健在南宮焚燒廠車間檢修設備


鈴鈴鈴……手機鈴聲打破了清晨的甯靜,電話那頭關切的話語裡滿是心疼:“兒子,下夜班了吧,累不累啊,早飯記得要吃啊。早晚氣溫低,你腰受過傷,千萬别受涼了。還有,一定要注意做好防護,疫情可還沒結束呢……”剛下夜班的李健,聽着媽媽這一連串的囑咐,一下子哽咽了。新冠肺炎疫情期間,李健一直堅守崗位,如今已經近4個月沒回過老家,對家的思念仿佛都寄托在這一通通電話裡了。

李健今年26歲,現在在南宮焚燒廠生産運行部工作。憑借着一股愛學習、愛鑽研的勁頭,他雖然年輕,但已經是專業的技術骨幹了,處理問題精準果斷、得心應手。剛入職時,李健積極參加公司組織的各項培訓,在工作之餘不斷深入鑽研專業知識,光筆記就寫了好幾個本子。功夫不負有心人,2019年,通過競聘,他從巡檢崗位升級到輔控崗位,這是一個需要監控生産數據、巡檢設備、協調生産各個環節的關鍵崗位。也就是在這一年的年底,新冠肺炎疫情暴發,他主動請纓、堅守崗位。今年五一,按照公司輪崗安排,李健可以回家過節了,但經過反複的思想鬥争,他最終還是決定留在崗位上,保證節日期間的生産運行。

李健幹工作非常謹慎,每個設備、每項運行數據,無論是多麼微小的變化,他都不放過,非要找到原因才罷休。同事們常常會說他有點兒“軸”。而每到節日期間,他更是會把這股“軸”勁兒發揮得淋漓盡緻。有一次,在日常巡檢時,他發現設備中水流的聲音不對勁兒,經過一系列的進一步檢查,發現是給水泵的再循環電動閥門存在内漏現象。給水泵是給鍋爐供水發電用的,李健深知這個隐患的嚴重性,經過初步判斷,需要先将給水泵閥門關閉,增加一個手動閥門,解決再循環電動閥門内漏問題,後續再對再循環電動閥門進行更換。他立刻将問題及處理方案報告值長,在得到工作許可後,他迅速投入緊張地搶修中,給水泵閥門需要手動關閉,費時費力,關閉一個就需要将近20分鐘,加裝手動閥門後還需要再把給水泵閥門打開。一共三台給水泵,需要依次開展同樣的工作,為了盡快解決問題,他連續三個小時堅守搶修一線,最終順利完成了搶修任務。看着給水泵安全穩定運行,他松了一口氣,然後又馬不停蹄地進行下一個設備的巡檢。

五一期間,李健一直在崗位上堅守,确保每一台設備安全平穩運行。除此之外,他作為南宮焚燒廠疫情防控突擊隊隊員,自願擔負起檢測體溫、公共區域消毒等疫情防控工作。他用行動诠釋了年輕人肯吃苦、敢擔當、甘奉獻的精神,用青春和熱情為焚燒廠的正常運行和疫情防控工作保駕護航。